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中国自动驾驶分类标准公布,驾驶自动化将分为六个层次。。

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工业和信息化部宣布,我国自动驾驶分类标准将驾驶自动化分为六个等级。近日,工业和信息化部发布了国家推荐标准报批。宣传时间至2020年4月9日,计划2021年1月1日正式实施。“自动驾驶分类”获得批准,这意味着中国将正式拥有自己的自动驾驶分类标准。根据驾驶自动化系统能够执行的动态驾驶任务的程度,根据动态驾驶任务中的角色分配以及是否具备设计和运行条件,将驾驶自动化分为0-5级。在高级自动驾驶中,驾驶员的角色转变为乘客的角色。

其中,0级为紧急救援,车辆的横向和纵向运动控制由驾驶员完成。一级为部分驾驶辅助,驾驶自动化系统能在其设计运行条件下连续进行车辆横向或纵向运动控制。二级是综合驾驶辅助系统。除了上述功能外,它还具有检测和响应某些目标和事件的能力。在0级至2级自动驾驶中,由驾驶员和系统共同完成路况监测和响应任务,要求驾驶员接管动态驾驶任务。3级是有条件的自动驾驶。驾驶自动化系统在其设计的运行条件下连续执行所有的动态驾驶任务,动态驾驶任务接管用户可以以适当的方式执行动态驾驶任务接管。

四级高自动驾驶和五级全自动驾驶的驾驶自动化系统,在其设计的运行条件下,能够连续执行所有的动态驾驶任务,并接管动态驾驶任务。当系统发出接管请求时,如果乘客没有响应,系统有能力自动达到最小风险状态。在4级和5级自动驾驶仪中,驾驶员完全转变为乘客,车辆甚至可以不再配备驾驶员座椅。此外,对0级至4级自动驾驶的设计和运行条件也有限制。5级自动驾驶排除了商业和监管因素,对车辆驾驶环境中的设计和运行条件没有限制。

业内认为,对于自动驾驶技术的发展和落地的大规模应用,国家标准的出台是关键的前提,明确的分级标准将有助于推动各类自动驾驶汽车的生产和落地过程。[编辑:刘贤]。。